据《证券日报》记者观察，由于本季度托付量创下公司汗青新高但营收低于商场预期，特斯拉的股价第二日（7月25日）收盘时大跌13.61%至228.82美圆，最高跌幅达14.73%，市值蒸腾超68亿美圆（约合人民币467亿元），创下其2010年上市以来最大单日跌幅。7月26日，收盘后股价再度大幅跌落，在近20分钟的时间内跌落赶过2.5%，一度触及222美圆关口。
值得一提的是，在财报电话会议上，谈及国产Model3的进展，特斯拉CEO埃隆·马斯克暗示，公司仍规划本年岁尾在我国推出国产Model3。一起，他还走漏出本年有望下落特斯拉价格的自愿。“经济上的可遭受性是咱们重要的推动力。有必要的话，会进一步下落价格，以便让更多顾客买得起。”
特斯拉股价单日狂跌14%
特斯拉股价狂跌，与7月24日宣告的最新财报数据不无关系。
本年第二季度，特斯拉连续吃亏，净吃亏3.9亿美圆，但吃亏额度有所收窄，财政体现低于预期但不乏亮点。本年第二季度，特斯拉托付量创下公司托付记载新高，约为9.52万辆，高于商场预估的8.77万辆。个中，Model3的托付量为7.76万辆，ModelS、ModelX的托付量为1.77万辆，高出了商场预期。
不过，需要指出的是，Model3车型分娩和托付大幅增加的一起，特斯拉高端车型ModelS和ModelX二季度托付数目缺乏2万辆，同比下落了21%，较第一季度仅增加了5631辆。高端车型的托付放缓，直接影响到了特斯拉营收改变。
现金流方面，得益于托付数意图集体增进，特斯拉在第二季度制作了6.14亿美圆的安闲现金流，再加上早前的搀杂融资（24亿美圆）。中止第二季度末，特斯拉账上现金抵达54亿美圆。充沛的现金流为特斯拉下一阶段的经营成长供给了巩固的确保，接下来的工作重点将转移到新区域扩展分娩上。客岁，我国商场为特斯拉供给了赶过50万辆的中高型轿车定单。
公司还暗示，上海超等工场将于本年岁尾前竣工，而Model3上海工场的产线将越发精简、效能更高，估量前期年产能15万辆。谈及人人最为重视的国产Model3的进展，马斯克暗示，公司仍规划本年岁尾在我国推出国产Model3，并于来岁秋季将在弗里蒙特产出ModelY，估量公司整年资源支付约为15亿美圆至20亿美圆。
规划岁尾推出国产Model3
在托付量和分娩双双创下记载的一起，收入却不及预期，对此，特斯拉的诠释是，由于最早分娩一般版Model3以及贩卖一些并未晋级动力系统的ModelS和ModelX车型，致使均匀价格下落，然后影响了收入。
公司走漏，正在推进在欧洲竖立超等工场的勤勉，希望在将来数个季度内必定工场地址。一起，特斯拉在第二季度财报展望中重申了整年36万辆至40万辆托付量的意图安稳，并强调在第三季度全力完结盈利，但托付量、产值增进、和产生现金流依然是重要意图。
值得一提的是，在厥后的财报电话会议上，马斯克走漏出本年有望下落特斯拉价格的自愿。“经济上的可遭受性是咱们重要的推动力。有必要的话，会进一步下落价格，让更多顾客买得起”。
首席财政官科克霍恩也暗示，特斯拉有望在本年下落轿车价钱。高档内饰价钱增进起伏会高于标准款，将来高档内饰车型占比会增加，以抵消掉贬价的影响。下一步的价钱调停会体现出这一战略。
除此之外，马斯克还宣告了公司联合创始人兼CTO杰弗里·斯特劳贝尔已去职。资料闪现，斯特劳贝尔与马斯克于2003年合作兴办特斯拉，是特斯拉中心电池管理手工的发明者，专心于电池、机电、动力电子设备以及高层次软件子系统。
对此，轿车分析师林示在接纳记者采访时认为，只管会上斯特劳贝尔自己暗示去职不代表对特斯拉短少自信心，但作为担任羁系车辆手工的总工程规划者，其拜别切当关于特斯拉影响巨大，这也必定程度上影响了特斯拉股价进一步跌落。