调和轿车((3836)发布到2021年12月31日止年度成绩，该集团获得收入人民币179.81亿元(单位下同)，同比增加21.93%；公司拥有人应占溢利6.73亿元，同比增加63.9%；扣除非经常性项目后，经调整净利为7.57亿元，同比增加49.6%；根本每股盈余0.44元，拟派发晚期股息每股0.21港元。

公告称，获益于2020年的低基数效应和公司销量首要驱动力宝马的极具竞争力的车型阵型，公司在2021年交给总销量4.08万台，比2020年增加11.5%。受第三季度末以来芯片缺少的影响，公司在2021年下半年销量同比下滑16.5%至1.83万台，2020年下半年为2.2万台；而上半年完成销量同比增加53.6% 。

在公司出售的品牌中，在半导体缺少对轿车供给形成重影响的布景下，宝马(包含Mini)出售展现出很强的耐性，同比增加11.4%。我国市场对超奢华品牌的旺盛需求，拉动了公司法拉利、劳斯莱斯、宾利和玛莎拉蒂的出售成绩，2021年销量同比别离增加94.3、36.7%、126.9%及35.4%。年内，公司在分销络中增加了5家新店，其间2家店为法拉利品牌，2家店为雷克萨斯品牌及1家店为兰博基尼品牌。出于优化现有出售络的意图，公司封闭了运营效益低的4家店以进步出售功率和盈余才能。

展望未来，公司将持续发掘主营业务 — 奢华和超奢华品牌经销商的潜力。公司看到这条赛道的潜在增加空间很大，因为近年来我国的轿车消费显着转向二线及三线城市，因为经济增加微弱和居民可支配收入更高，奢华品牌将备受追捧。凭仗公司在售的品牌组合优势 — 捕捉了快速增加的奢华和超奢华品牌，例如宝马、雷克萨斯、沃尔沃、劳斯莱斯和宾利，公司信任公司有才能经过专心于改进运营功率，例如现金流和库存办理，来进一步提高盈余才能，并当令施行并购战略，稳固和扩展公司的市场占有率。

此外，向电动车转型已成为公司的战略高度。公司将持续尽力探究电动化国际传统经销商的新商业模式。公司将持续培养对铛铛新能源的出资，当令开释其价值。