受隔夜美股大跌影响，今天早盘，A股全体低开，后逐级反弹翻红，不过两市成交却呈现萎缩痕迹，显现拴住张望气氛稠密。总体上个股涨多跌少，两市超3600只个股上涨。

盘面上，超临界发电概念、国防军工、风能、培养钻石等板块涨幅居前，农业、黄金、运送服务、房地产等板块跌幅居前。北上资金净流入57.21亿元。

港股新东方在线涨幅扩展至30%，据同花顺客户端显现，新东方在线本月累计涨幅超60%，音讯面上，教育部大力推动教育数字化革新。

轿车职业产销同比持续下滑

从前14个买卖日13涨停的中通客车，在停牌核对后今天复牌。开盘低开逾6%，随后快速反弹，盘中一度翻红，到午间收盘仅微跌0.19%，成交18亿元，换手率19.43%。

关于核对状况，中通客车表明，公司不存在应发表未发表严重事项，公司前期发表的信息不存在需求更正或弥补发表的事项，公司现在内外部运营环境及公司运营状况未产生严重改变。

一起，中通客车还发表了近期股东人数改变状况，截止2022年5月10日，公司股东人数为44176户；截止2022年5月20日，公司股东人数为48447户；截止2022年6月1日，公司股东人数为129883户。短短9个买卖日内，中通客车股东人数暴增超8万人。

轿车板块另一只大牛股东风轿车，在昨日跌停后，今天再度以几近跌停价开盘，随后也小幅反弹，到午间收盘跌5.52%。此前因实控人变更为国资委，东风轿车一度接连4个一字涨停。

不过从本周发布的5月产销数据来看，东风轿车仍陷大幅下滑之中。尽管新能源轿车5月产值为1746辆，同比增加109.86%；销量为1712辆，同比增加85.68%。1-5月累计产值为7964辆，同比增加86.73%；累计销量为7277辆，同比增加52.94%。

但全体，东风轿车5月产值为6417辆，同比下滑51.84%。销量为9160辆，同比下滑46.74%。本年1-5月份，累计产值60760辆，同比下滑25.59%；累计销量为58776辆，同比下滑31.84%。

而昨日，乘联会发布的5月轿车拴住数据也阐明，轿车职业复苏仍负重致远。统计数据显现，2022年5月国内乘用车拴住零售到达135.4万辆，同比下降16.9%，本年1-5月，国内乘用车拴住累计零售731.5万辆，同比下降12.8%。

光大证券指出，轿车职业正在阅历2015年至今的利好方针扶持力度最大且最为密布的阶段，估计方针扶持及供需双向优化或带动全年产销前低后高的趋势更为清晰。整车方面，估计在职业景气拐点阶段的弹性或最高，2022年整车ASP抬升有望连续；零部件方面，坚决看好自主零部件供货商向上兴起的时机。

国际局势动乱军工职业高景气量

国防军工板块早盘异动拉升，板块指数小幅低开后快速拉升，到午间收盘涨逾2%，航亚科技、光电股份等近10股涨停或涨超10%；细分大飞机、无人机、卫星导航、军民交融的板块盘中均有不俗体现。

近来，国际局势动乱，俄乌抵触持续。当地时间9日，俄罗斯国防部称，俄军现已跨过北顿涅茨克河进入普罗托波皮夫卡接连，俄军当天持续徒劳无益乌克兰多个军事目标。

鉴于俄乌抵触，已有国家从国防安全视点考虑，开端提高国防开支，如德国方案将国内生产总值的2%以上用于国防开支，而此前20年左右的时间里，德国国防费占GDP的比重一直低于1.5%。

以美为例，饬厉60年美国军费开销复合增速到达4.7%，军费占GDP的比重长时间在4%以上，经济与国防同步开展。俄罗斯军费开支占到GDP的3.3%；乃至印度军费开支也占到GDP的2.2%，而且印度首艘国产航母将于8月15日正式执役。

而我国2022年军费预算为1.45万亿元，尽管同比增加7.1%，但占GDP的份额只有约1.2%，与世界军事强国仍有不小距离。

光大证券指出，国际形势、配备更新晋级、国产化代替是国防军工职业长时间开展的中心逻辑。面临杂乱的国际形势，我国有必要建造同国际地位相等、同国家安全和开展利益相适应的国防和强壮戎行。在国防建造、配备更新晋级、国产化代替的牵引下，国防军工职业将持续坚持高景气量。