“牛散”高调申述上市公司，在资本市场并不多见，但群众交通(600611，SH)一个月内就呈现了两次。

3月11日晚，群众交通发布公告称，收到上海市徐汇区人民法院传票，拟开庭审理原告提起的股东知情权纠纷案件。公司A股股东刘伟因不满公司榜首期职工持股计划相关计划，要求吊销相关计划。

2月19日公告显现，公司B股股东鲁圣林也相同提出诉讼，要求判令公司榜首期职工持股计划相关计划无效。记者注意到，群众交通职工持股计划购买公司股份的价格为1.50元/股，而到3月11日收盘，群众交通报收于3.40元/股。从盘面上看，刘伟介入群众交通多时，其持股好像处于浮亏状况。

一个月内两位“牛散”提出诉讼

公告显现，2021年9月，群众交通举行2021年榜首次暂时股东大会，审议并经过了“关于《公司榜首期职工持股计划(草案)》及其摘要的计划”、“关于《公司榜首期职工持股计划管理办法》的计划”、“关于提请股东大会授权董事会全权处理公司榜首期职工持股计划相关事宜的计划”。

对此，刘伟提出诉讼，以股东知情权为由，要求判令吊销群众交通上述职工持股计划的相关计划。

依据Choice数据，截止到2021年9月末，刘伟持有群众交通945.96万股股份，占公司总股本的0.40%，为群众交通的第九大股东。2017年榜首季度末，刘伟以819.50万持股数(占总股本0.35%)，新进成为群众交通前十大股东。

值得一提的是，不止牛散刘伟提出诉讼，2月19日，群众交通发布公告，另一位股东鲁圣林就公司榜首期职工持股计划提出诉讼，要求判令相关计划无效。

职工持股成本价约为市价一半

“牛散”高调申述上市公司，在资本市场并不多见，但群众交通两次收到诉讼，前后相隔不过一个月，这份职工持股计划究竟是何处惹人不满？

记者查询此前公告发现，到2021年3月1日，公司经过会集竞价交易方式累计回购股份数量算计为8797.62万股，占公司总股本约3.72%，购买价格区间为3.41元~4.30元/股，回购均价3.67元/股，已付出的总金额为3.23亿元。

《公司榜首期职工持股计划》说到，此次职工持股计划购买回购股份的价格为1.50元/股，值得一提的是，数据显现，近三年来，群众交通股价一直超越3元/股。这意味着，职工回购公司的股份挨近半价。

多年专心做上市公司股权鼓励的荣正咨询董事长郑培敏表明，在股权鼓励中，打折、半价的股份价格很常见，“要不怎样叫鼓励呢？鼓励便是价格便宜，但一般也会有条件，包含接连服务多少时刻、业绩查核等等。群众交通的职工持股计划合法合理，非常常见。”郑培敏说。

但记者也注意到，在此次发布的职工持股计划中，设置了个人层面的业绩查核方针，但并没有设置公司层面的业绩查核方针。郑培敏表明，这种状况在上市公司的股权鼓励中也常见，公司层面查核不是法规强制，这是准则缝隙，但是在法规未改的状况下，群众交通的计划仍旧合法，至于是否“合理”则不好评判。

数据显现，2018年~2020年，群众交通营收别离为35.57亿元、38.02亿元和26.39亿元，别离同比增加39.02%、6.90%和-30.60%，2020年公司完成归属于上市公司股东的净利润5.35亿元，同比下降45.44%。