从4月27日开端反弹以来，新能源板块涨疯了。

以小康股份为例，4月27日低点为32.7元，6月26日涨停报收85.06元。两个月时刻，区间最大涨幅超越1.6倍。

小康股份大涨，最高兴的基金司理，应该是广发基金的刘格菘。他重仓押注该公司，持仓8700多万股，耗资或达44亿元。在本年前4个月的行情跌落之后，持仓市值或一度缩水至缺乏30亿元，浮亏或逾15亿元。不过，在近两个月来的大涨之后，刘格菘持仓市值或跃升至74亿元，浮盈或达30亿元。

短短两个月，冰火两重天。

以下是小康股份的股价走势：

从上图能够看出，4月27日，小康股份盘中一度跌停，创出32.7元的低点。尔后一个月震动上涨约30%左右，从5月底开端加快上涨，从5月30日以来，共收成了6个涨停板，其间6月23日和24日接连两个交易日涨停。

从市值看，小康股份最新市值1157亿元，在A股轿车股里，仅次于比亚迪、长城轿车、上汽、广汽和长安，位居第五名。

从巨亏到豪赚

揭露数据显现，刘格菘共办理六只基金，到本年一季度末，规划算计超越600亿元。其间5只基金持有小康股份，到本年一季度末，算计持有8770万股，占小康股份的总股本的8.49%。

从刘格菘办理的基金季报能够看出，2021年上半年，他开端买入小康股份，到2021年6月底，持有2500多万股，持仓市值超越17亿元。

尔后三个季度，刘格菘持续加仓。即便在本年一季度的跌落行情中，刘格菘仍然进行了小幅加仓近百万股。

需求阐明的是，依据基金年报能够发现，到2021年末，除了刘格菘办理的基金持有小康股份以外，广发基金旗下还有多只基金持有少数该股，其间广发多因子持有766万股，广发中证全指轿车指数持有246万股等。广发基金旗下一切基金持有的小康股份，占小康股份总股比挨近10%，这现已是一家基金公司持有同一家上市公司的上限。

所以说，在本年一季度的跌落行情中，刘格菘或许不是不想更多加仓，而是买到上限，不能再买了。

揭露数据显现，刘格菘的大部分持仓，均是上一年下半年买入，其间2021年6月份，刘格菘办理的4只基金参加了小康股份的增发，获配2608万股，增发价格为46元。

结合小康股份的股价能够看出，小康股份股价上一年下半年均价为66元左右。刘格菘上一年下半年买入小康股份的本钱约为60元。归纳算下来，刘格菘持有小康股份的总持仓均匀本钱在50元上方。

4月27日，小康股份股价最低32.7元，假如刘格菘二季度以来持股不变，浮亏或高达15亿元。但在小康股份股价大涨之后，浮盈或高达30亿元。

两个月时刻，从浮亏15亿元，到豪赚30亿元，刺不影响，惊不惊喜？！

组织重视小康股份

上市公司投资者联系显现，本年5月24日，小康股份接待了博时、招商、宝盈、大成等多家基金公司的现场调研。调研公告显现，组织首要关怀小康股份和华为的协作状况。

在答复和华为的协作形式时，小康股份表明：与华为的协作创始了整车企业与ICT企业跨界协作的先河。小康股份作为老练的整车企业，有足够的轿车整车渠道技能和三电技能，对轿车的研制、制作、出售和服务都有丰厚的经历。协作伙伴作为全球抢先的ICT企业在智能化及产品界说方面给予帮助和赋能。这一年多来公司的开展也证明了两边跨界协作的巨大成功。2021年3月新车型立项，12月底问界M5露脸，本年3月首月交给就超越了3000台，4月在疫情影响下完成环比、同比双双正增加，销量在20万元以上高端新能源SUV销量榜中排名第三。

关于新车型状况，小康股份表明，本年还会推出一款6座的SUV及纯电版M5，而且还会纯电版问界M5。

在出售形式上，小康股份表明，整车的知识产权归于小康股份，车的出售收入也归归于小康股份。协作伙伴每卖出一辆车提取相应的服务费。现在，M5现已入驻约500家体会中心和用户中心。

6月2日，小康股份发布了5月份的产销快报。公告显现，5月份新能源轿车销量大增，其间塞力斯产值和销量均大幅增加10倍以上。

从股价体现看，在6月1日涨停之后，6月2日小康股份再度涨停，尔后盘整拉升，从6月2日至26日，小康股份股价大涨了47.19%。