上市公司分拆子公司上市再现新事例。

紫江企业7月2日公告称，公司控股子公司上海紫江新材料科技股份有限公司(简称“紫江新材”)至深交所创业板上市请求获受理。分拆上市后，紫江企业仍为紫江新材的控股股东。

招股书(申报稿)显现，紫江新材专心于软包锂电池用铝塑膜的研制、出产和出售，公司产品可以应用于软包锂电池配套范畴，详细包含动力、3C数码和储能等范畴。

材料显现，铝塑膜是一种用于封装锂电池的复合软包装外壳材料，具有维护锂电池电芯的重要作用。现在，该材料是新动力锂电池产业链中没有彻底完成国产化的质料，国内商场份额超七成归于日韩企业。

作为国内铝塑膜职业抢先企业之一，紫江新材打破进口产品在我国铝塑膜商场的独占格式，现在公司在3C数码范畴已成功切入高端商场份额，并在动力范畴不断扩大商场地图。

近年来，紫江新材盈余才能稳步提高。财务数据显现，2019年至2021年公司经营收入别离到达1.7亿元、2.3亿元和3.7亿元，净利润别离为 2761.8万元、3923万元、6072.8万元。公司估计本年上半年营收为2.95亿元至 3.25亿元，同比增加约76%至 93%；估计完成净利润4800万元至5500万元，同比增加约47%至68%。

紫江新材另一亮点是其背面的重量级股东，比亚迪身兼股东、客户两大人物，力挺公司IPO。

招股书显现，2021年下半年，紫江新材经过增资扩股别离引入了比亚迪、宁德新动力等作为公司战略投资者。到现在，比亚迪、宁德新动力直接持股份额别离为3.87%和2.53%。别的，长江晨道、蕉城上汽持股份额为3.74%、1.88%。

需求留意的是，宁德新动力全称为宁德新动力科技有限公司，是新动力科技有限公司持股100%的全资子公司。天眼查显现，宁德新动力是全球名列前茅的锂离子聚合物电池供货商，专心于电池材料、电池、封装和系统集成技能。

虽然从股权结构来看，宁德新动力与宁德年代并无直接股权联系，但工商登记材料显现，2017年4月宁德新动力法定代表人由曾毓群变更为左允文。

正所谓“背靠大树好乘凉”，比亚迪不仅是紫江新材的股东，仍是公司榜首大客户。陈述期内，比亚迪、宁德新动力为公司前两大客户。其间，比亚迪供应链营收为1.16亿元，占比31.59%，宁德新动力方面营收为5439.49万元，占比14.84%。

除了上述客野外，紫江新材与天津力神、鹏辉动力、多氟多等闻名锂电池厂商建立了安稳的合作联系。

据悉，此次IPO，公司拟揭露发行股票不超越1979.43万股，拟募资4.11亿元，别离投向锂电池用铝塑膜要害配备智能化建设项目、研制中心建设项目、弥补流动资金及归还银行借款项目。