“一台补助4万元！”近来，拼多多途径新上线了一款“特斯拉model32019款规范续航后驱升级版黑色”产品。据途径信息，该车官方辅导价为29.18万元，而拼多多上的拼团价格仅为25.18万元，5件即可成团，该产品将在7月26日零点开抢。

特斯拉随后发布声明称，“未与宜买车或拼多多，就该团购活动有任何协作，也未与宜买车或拼多多有过任何方式的托付出售服务，亦未就此次团购活动，向宜买车或拼多多出售过任何公司出产车辆。”一起，特斯拉还表明，假如顾客由于上述团购活动产生争议或权益受损，公司不承当任何职责。

上述“宜买车”为特斯拉model3团购产品的直接出售方“宜买车轿车旗舰店”，是一家在全国具有多个门店的一站式购车途径。除了特斯拉model3，该旗舰店还有包含别克、上汽群众、荣威等多个品牌的多款车型在售。

在特斯拉声明发布之后，拼多多也对外回应，称现已与商家核实，车型是正品特斯拉，补助也是真的。不过，记者联络该店客服后得知，此次用于团购活动的车型为5辆黑色的特斯拉model32019款规范续航版，在特斯拉官，该车型的辅导价格现已下降至27.155万元。也就是说，顾客挑选在拼多多途径团购该车，事实上享受到的优惠约为2万元，一起顾客还必须一次性完结付款。记者在该途径看到，现在开抢预定的用户现已超越了3万余人。

顾客觉得“真香”，但车企对拼多多这样的团购途径却并不“伤风”。本年“55购物节”期间，拼多多途径上线了凯迪拉克XT5、群众途观、群众途昂等多款车型，最低扣头低至5.5折，直补价格超越10万元。以厂家辅导价34.97万元的凯迪拉克XT528T豪华型为例，活动期间在拼多多上的价格仅约为19万元。

而其时凯迪拉克的反应与特斯拉千篇一律，该公司市场部人士敏捷对外表明未与拼多多进行任何协作，乃至一度置疑其所售车型为“假货”。尔后通过查询，才发现拼多多途径上所售车型来历为上海百联集团，后者是凯迪拉克授权经销商。

上汽通用内部人士告知记者，该公司关于这种团购活动并不认可。他以为，第三方故意的贱价促销既会损坏品牌形象，也会对终端价格体系形成冲击。不过，他也供认，假如企业可以与拼多多这样的大型流量途径在合理的方式之下打开协作，关于两边也都有利。

记者注意到，奇瑞捷途等轿车公司在拼多多上开设了官方旗舰店，但并不售卖整车，而是以“试驾定金”的方式取得流量。本年4月，特斯拉在天猫上开设了旗舰店，相同并不直接卖车，首要供给官方轿车配件及轿车试驾预定服务。这表明轿车公司尽管遍及抵抗团购促销，却非常重视线上途径的流量价值。在线下获客本钱越来越高、线上买卖日益兴旺的当下，传统4S店的途径方式是否也要产生革新，是轿车公司需求深入考虑的问题。