周四，印度对中东产油国宣布呼吁，敦促其赶快调整产值方针。

依据一份声明，印度原油部长普拉丹在周四的视频会议上要求欧佩克+进步产值：

“高油价正在给印度添加明显的通胀压力。期望欧佩克可以在‘负担得起的’范围下添加原油供给，使油价处于合理区间。”

跟着原油需求从疫情中反弹，而供给缺口仍存，WTI原油已飙升至75美元/桶的3年高位之上。俄罗斯此前表明将考虑在下周的会议上提议增产，但沙特却表明，因为商场依然软弱，欧佩克+将在下周开会时对放松减产持谨慎态度。

油价继续飙升，对印度这样一个原油进口大国来说将是灾祸。因为印度卢比兑美元继续价值降低，石油进口成本价现已迫临5550卢比，仅比2007-2008年商场最疯狂时分低10%。上个月，印度的金融之都——孟买的汽油价格现已创下前史新高。

尽管汽油价格的上升一部分原因是印度国内高企的进口税，但印度每次都见怪于欧佩克的产值方针。不算上这次，本年以来印度油长现已两次对欧佩克+开炮：

本年1月，印度油长普拉丹在一次揭露会议上告知欧佩克+秘书长巴尔金都，直言该安排的原油减产方针“给消费国制作了紊乱”。其时WTI原油坐落50美元关口上方，才刚刚克复上一年3月疫情迸发之后的失地。

3月份，印度再次呼吁欧佩克+增产，其时WTI原油价格现已升至66美元，创2019年12月以来新高，但沙特其时清晰回绝印度关于增产的恳求，一起责备印度在上一年油价崩盘时疯抢廉价原油的行为，印度与沙特之间的对立晋级。作为回应，印度减少了原油进口，加快了新动力的代替方案。

最新发布的数据显现，因炼油商纷繁寻求代替动力，5月中东原油在印度石油进口中所占比例进一步下挫，降至25个月低点。

数据显现，印度5月原油进口量约为420万桶/日，略低于上月，但同比增加约31.5%。其间中东地区原油所占比例从4月的67.9%降至52.7%，为2019年4月以来最低水平。据报道，为了代替中东石油，炼油商添加了从拉丁美洲、美国和地中海的石油进口。

现在欧佩克+没有对印度的要求作出回应，沙特阿拉伯动力大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼王子本周三曾供认欧佩克+在“遏止”通胀方面发挥着效果。下周（7月1日）该安排将举行部长级会议，到时其对原油消费国家的态度和表态将一望而知。