从6月26日进驻轿车之家至今，轿车之家董事长陆敏与他的“黄金搭档”总裁康雁，在三个多月的时间内一起完成了“安稳团队、整理战略、考虑未来”三件大事，用他们二人自己的话来描述，有种“度日如秒、度月如年”的紧迫感。

10月17日，“11·11张狂购车节”发布会后，陆敏与康雁承受记者专访时，首度披露了其进驻后的心路历程，以及轿车之家未来的战略方向。

“进驻伊始，最大的困难是对团队不认识、不熟悉，所以有必要挑选赶快融入，确认开展形式和愿景定位。”陆敏回想称，“咱们组织了一次与公司200位年轻人的对话，成果来了400人，现场问答，作用不错，乃至一些年轻人谈过之后十分激动。现在，90%主干都挑选留下来，这是公司未来开展的一笔财富。”此外，陆敏说，“从高层战略到详细形式拟定，咱们跑了很多轿车厂商、供货商等组织，从一个外行人逐步探究、学习和前进，现在行将敞开轿车之家的下一个十年。”

关于外界最为关怀的安全对轿车之家的支撑，康雁表明：“首要体现在流量、金融资源和云途径技能，如安全集团内部专门为轿车之家成立了17个项目组。如与安全产险协作后，电话与互联的断点联接，使得轿车之家的车险出售数量从曩昔均匀每月较为少数的出售额，开展到上个月完成100万元保费的打破。”

“轿车之家的开展战略是‘4+1’，即建造‘车媒体、车电商、车金融、车日子’4个圈，从‘根据内容的笔直范畴公司’转型晋级为‘根据数据技能的轿车公司’1个中心。咱们期望依托互联和大数据赋能轿车工业、赋能轿车工业相关者，将顾客需求与轿车工业链优化有机组合，构成一个彼此共生与促进的动态平衡运营体系。”陆敏说道。

打造轿车生态圈

陆敏坦言：“轿车之家有必要面对轿车商场的改变，完成用户体会和客户价值的双引擎开展。”

“全体而言，我国的乘用车商场增速正在放缓，2013年的增速将近19%，2015年现已下降到9.7%。在流通范畴，经销商是轿车出售的主力，可是其正在面对新的应战，如赢利下滑，现在新车出售赢利屈指可数，首要依托售后和金融服务支撑，以及库存压力加大，均匀库存周期变长，使得资金周转压力加大。”

“在消费这端，购车的年纪趋于年轻化，而年轻一代的习气与曩昔一辈人天壤之别，如从触媒习气来看，更多的是经过移动互联碎片化触摸，获取车信息的途径逐步多样化，对购车的要求逐步进步，如SUV更受欢迎。此外，顾客对金融借款购车的需求大大提高。”

正是根据这样的改变，“轿车之家期望完成互联与轿车工业的交融，将顾客需求与工业链优化有机组合，构成一个轿车生态圈。

这儿所说的轿车生态圈首要是指环绕轿车消费，从选车、买车、用车、置换等整个轿车日子周期视点，打造一个完好的工业闭环。在外面咱们联合主机厂、后服务的修理厂、4S店、经销商、金融组织，以及有轿车周边工业、互联途径等，依托互联技能协助其链接顾客，精准把握顾客的需求，经过生态圈，既使顾客更好地选车、买车、用车，也使咱们的利益一起体内的同伴更好、更高效的开展事务，取得更高的盈收。”

“4+1”开展战略

当然，完成这一设想并非易事。陆敏介绍，轿车之家拟定了“4+1”开展战略，建造“车媒体、车电商、车金融、车日子”，成为“根据数据技能的轿车公司”。

详细而言，“车媒体，咱们现正在转型成为根据大数据转型做智能化的媒体；车电商，不只瞄准新车，二手车和后商场的形式也现已确认；车金融首要是两件工作，一是结合买卖，支撑、协助买卖，二是做独立的车金融频道，经过安全派驻的17个项目组，咱们现已把或许的轿车运用、流程走通，执行很多项目，为车金融频道的开展奠定了根底，未来这会成为一个开放式途径，这部分内容会逐步加剧重量；车日子，既包含车自身的运用，还包含人怎样用车，如旅行、购物等，终究完成让用车的人离不开车日子的方针。”陆敏解释道。

“轿车之家是根据数据技能的一家公司，咱们把握很多的数据、用户习气，终究期望协助顾客定制自己的车，支撑厂家开发定制化的产品，这是根据数据技能的全体大的事务形式。”

最终，康雁弥补道：“安全进驻以后为轿车之家带来三个资源，一是流量，包含线下线上的流量；二是金融，金融手法、金融资源、金融工具，把金融频道做起来，将来一定会成为重要的营收的组成部分；三是根据云途径的技能，由于轿车之家公司不是特别大，技能出资不是那么大，而安全技能方面投入很大。咱们经过安全这三方面的支撑，会完成轿车之家的2.0版别。”