5月19日，豫园股份（600655.SH）发布的一份公告，令海航控股重整的又一战略出资者浮出水面。

公告称，豫园股份部属企业“豫航工业”，拟联合关联方以及战略出资人，出资不超越400亿元，建立合伙企业，参加出资航空实体企业，并向后者付出保证金5亿元。

公告虽未点出详细是哪一家航空实体企业，但知情人士对记者泄漏，这一航空实体企业正是处于破产重整进程中的海航控股（600221.SH）。

在此之前，吉利航空（603885.SH）发布了一份与豫园股份（600655.SH）十分类似的公告，两家企业连续发布的公告也意味着，关于海航财物重组的这场“争夺战”现已正式开打。

豫园股份是复星集团旗下大高兴板块的国内A股旗舰上市渠道。其发布的公告显现，豫园股份下辖“豫航工业”合伙人出资总额不超越400亿元人民币，其间公司出资额不超越100亿元人民币，豫园股份关联方并联合战略出资人算计出资额不超越300亿元人民币。合伙企业现在处于准备建立阶段，公司与公司关联方及战略出资人仍在草拟协作协议。

公告还泄漏，“豫园股份近年来继续饯别‘工业出资+工业运营’双轮驱动战略，深度推动高兴消费工业生态布局。公司充沛掌握海南自贸区开展机会，捕捉国内消费晋级、出行经济快速开展等工业开展机会，公司活跃寻求出资航空事务的打破，进一步完善工业生态链条、增强工业融通才能、扩展旗下工业职业优势。”

在此之前，海航集团曾发布公告，分别为旗下航空主业板块、机场板块及供销大集招募战略出资者，这三个板块正好与海航控股、海航根底和供销大集三家上市公司对应。

关于航空主业的战略出资者，公告称欢迎民营本钱活跃参加，重整后，战略出资者将成为航空主业的实践榜首大股东，获得航空主业实践控制权和管理权。

知情人士对记者泄漏，现在海航控股引入战略出资者的工作进展顺畅，已有四家潜在意向方报名在洽谈，其间，复星和吉利便是四家中的两家。

此次豫园股份发布的公告也意味着，复星将经过豫园股份牵头建立的合伙企业，参加海航航空板块的重整。

关于豫园股份及复星为何要参加海航的财物重整，一位长时间盯梢豫园股份及复星的商场人士对记者剖析，首要，在工业协同层面，航空业自身便是十分优质的根底财物，且海航现在依然是国内航空业的头部龙头企业。获益于国内消费晋级的趋势，未来从中长线看，航空业将继续坚持正向增加。虽然短期遭受疫情的冲击，跟着下一阶段疫苗接种率的提高，各国国门的逐渐翻开，社会生产、日子次序的康复，航空业，特别是海南航空业有望迎来爆发式回暖。

其次，在区域协同层面，复星现已在海南开辟多年，在海南的旅行文明、自然资源、城市开发等多个范畴进行了要点布局，现在总出资额已超越300亿元。在海南自贸港建造的“春风”下，参加海航财物重组将完善豫园股份在高兴消费工业的生态布局，增强复星在旅行、动力、时髦、大健康、跨境交易等方面海南本地工业资源的协同度。

此外，在生态协同方面，海航年均1亿人次的高品质客流资源，将有望与豫园股份、复星的全生态工业地图进一步打通，尤其是复星本年着重“C端置顶”，海航这一巨大的C端流量进口也是豫园股份、复星所看中的。