重庆3月5日电(张旭)一列满载机械设备、电子零部件、汽摩配件等产品的集装箱班列4日宣布，由重庆团结村驶往德国杜伊斯堡。标志着渝新欧(重庆)物流有限公司(以下简称渝新欧)累计开行的世界班列正式打破10000列。

渝新欧(重庆)物流有限公司介绍，世界班列包括了中欧班列、中越班列和中老班列等，累计发送货品近90万标箱，运送货值近4000亿元(人民币，下同)，已成为职业标志性品牌和“一带一路”建设中重要的“钢铁驼队”。

图为中欧班列(成渝)首发列车。(材料图)渝新欧(重庆)物流有限公司供图

重庆地处内陆内地，不沿边、不靠海，间隔出海口2000多公里，此前产品出口首要靠江海联运和空运。跟着重庆开放型经济开展和工业转型晋级脚步加速，怎么补偿物流短板、发挥工业优势，找到一条疏通省时且本钱低价的物流通道，成为重庆扩展对外开放、开展外向型经济的要害一环。

渝新欧开行的首趟世界班列于2011年3月19日宣布，由重庆开往德国杜伊斯堡，由此打通了亚欧物流通道，敞开了世界班列立异开展的序章。

尔后，渝新欧先后开行渝满俄班列、中亚班列、中欧班列、中越班列、中老班列，并完成常态化运营。其间，中欧班列(成渝)2021年合计开行近4900列，位居我国首位。

图为渝新欧(成渝)重庆—万象班列。(材料图)渝新欧(重庆)物流有限公司供图

渝新欧开行世界班列11年以来，货源品种从开始首要服务IT等货源到现在包括智能终端、轿车整车及零部件、高端医疗药品及器械、奶粉、日用品等上千种产品，类别完全、货源多样，简直能够掩盖重庆一切的外贸企业，运送品类从笔电产品到上千个品类。

重庆市人民政府口岸和物流办公室表明，下一步，将在织密境外通道络、探究特征班列开展、推动区域合作、强化通道联动等方面发力，为疏通世界贸易贡献力量。(完)