因为2020年现已开端，Uber，DoorDash和Lyft采取了进一步办法来损坏加利福尼亚的一项新法令，该法令将协助更多的表演工人成为全职职工。这些行动需求进行产品改变，诉讼和加大力度，以便在选民面前取得投票建议，这将使新立法回滚。

让咱们从最新的开展开端;昨日，Uber向用户发送了一条条子，宣告用户将撤销Uber Pool方案，而是撤销预付款，转而选用预算价格。

“因为新的州法令，咱们正在做一些更改，以确保Uber仍然是加利福尼亚州驾驶员灵敏作业的牢靠来历，” Uber在给客户的电子邮件中写道。 “这些改变或许需求一些时刻来习惯，但咱们的方针是使Uber尽或许多地被合格的驾驶员运用，而不会约束在给定时刻能够作业的驾驶员的数量。”

优步表明，它还有必要中止供给比如价格维护和灵敏撤销加利福尼亚游览之类的奖赏福利。关于驾驶员而言，这意味着他们将看不到估计的收入，而且动乱性手足病的驾驶员将不再看到固定的美元金额。

优步发言人告知TechCrunch：“ AB5威胁要约束或消除各行各业的独立工人的时机，包含货车，自由职业新闻和拼车。” “因为选用了AB5，咱们进行了许多产品更改，以坚持数以万计的加利福尼亚驾驶员的灵敏作业。一起，咱们为司机供给了一系列渐进的新维护办法，包含确保的最低收入和福利，以便选民能够挑选真实改进11月的灵敏作业。”

虽然Uber实质上说这是公司有必要做的工作，但值得注意的是，这并不是新法令的要求。这是优步(Uber)企图加强其根据的法令，即合法地将驾驶员分类为独立承包商。因为确认工人是否为雇员的许多基本原理都难以操控，因而撤销前期票价并抛弃回绝票价的处分办法或许会协助Uber证明其司机是依照自己的志愿运营的。