3月24日晚间，强生控股（600662）发布2020年年度陈述，陈述期内公司完成运营收入27.01亿元，同比削减29.59%；同期完成归属于上市公司股东的净利润5839.29万元，同比削减37.39%。

据发表，强生控股以交通运营为主业，构建“出行服务+互联”的开展形式，推动租借轿车、租借轿车、轿车服务、定制旅行等工业和谐交融开展，努力成为上海抢先的交通运营服务商。

谈及上一年成绩变化原因，强生控股论述：一是公司主运营务受新冠疫情影响，导致租借车辆放置状况上升，旅行产品暂停出售，汽配出售、轿车出售事务显着减缩，公司其他事务也受到了不同程度的影响。公司严格执行疫情防控要求，并积极开展复工复产，安稳职工队伍，尽最大努力康复生产运营，但纵观公司各板块事务仍不同程度受到影响；其次，上年同期公司出售杉德巍康8.2%的股权，当期承认投资收益2.2亿元（含税），2020年无此事项。

运营计划方面，强生控股表明，2021年全年公司力求完成运营总收入30亿元；战胜人员刚性本钱持续上升等固有要素，力求将运营总本钱费用控制在30.73亿元。

值得注意的是，强生控股上一年2020年4月曾发表重组计划，公司拟经过财物置换及发行股份的方法购买上海东浩实业（集团）有限公司持有的上海外服（集团）有限公司100%股权；一起，公司拟非公开发行股份征集配套资金。上海外服成立于1984年，是上海市第一家市场化涉外人力资源服务机构，在我国人力资源服务行业排名抢先。

公告显现，重组计划由上市公司股份无偿划转、财物置换、发行股份购买财物及征集配套资金四部分组成。其间，上市公司股份无偿划转、财物置换、发行股份购买财物互为条件、同步施行，如上述三项中任何一项未获相关程序经过，或未获得相关政府部门同意，则重组各项内容均不予施行。

从现在发展来看，该次重组已于2020年10月23日收到了《我国证监会行政许可请求受理单》，并于2021年1月19日公告了关于证监会反应定见的回复，现在该重组需要经我国证监会核准方可施行。