3月18日，*ST众泰复牌后一字涨停，到发稿，报3.65元，封单逾5万手，市值74.01亿元。此前该股37个买卖日收成27个涨停板。

3月17日晚间，*ST众泰发布公告称，近期，公司就股票买卖反常动摇的相关事项进行了必要的核对。经核对，公司不存在导致股票买卖严峻反常动摇的未发表事项，且公司不存在其他或许导致股票买卖严峻反常动摇的事项。鉴于相关核对作业已完结，公司股票将于2021年3月18日开市起复牌。

此前在3月10日晚间，*ST众泰公告，公司股票自2021年1月12日至3月10日收盘价累计涨幅为205.26%，累计换手率为89.88%，期间屡次触及股票买卖反常动摇。因近期公司股价反常动摇，为保护投资者利益，公司迁就股票买卖反常动摇状况进行核对。经公司请求，公司股票自2021年3月11日开市起停牌，自发表核对公告后复牌。

本年1月12日至3月10日，仅37个买卖日内，*ST众泰股票收成了27个涨停板，期间更是13次触及股票买卖反常动摇。短短两个月时间内，*ST众泰股价暴升超2倍从1.14元涨至3.48元，创下了自2019年10月初以来的新高，其总市值也从23.12亿元飙升至70.56亿元。

但是股价涨幅如此凶狠，但*ST众泰成绩却让人大失人望。2020年成绩预告中显现，净利润亏本超60亿元，2019年净利润亏本111.0亿元。2020年期末净财物负债1.81亿元至31.81亿元，2019年期末净财物63.79亿元。

关于成绩亏本，公司对此表明，2020年度受资金短缺的影响，公司部属各轿车出产基地根本处于停产、半停产状况，公司的首要产品轿车整车产销量不大，销售收入总额较低，形成公司2020年度运营成绩亏本较大。一起，公司首要事务轿车整车事务均处于停产、半停产状况，公司拟计提大额的财物减值预备和坏账预备等算计约35亿元至65亿元，因而公司2020年度全体成绩亏本巨大。

自上一年开端*ST众泰根本上处于欠薪停产状况，旗下子公司也连续进行破产清算。本年1月30日，众泰轿车发布成绩预告称公司在2019年净亏本111.9亿元的基础上，估计2020年亏本约60亿元~90亿元。

此外，3月8日晚间，*ST众泰发布公告称，公司董事长金浙勇、第七届董事会董事应建仁以及公司副总裁马德仁等三人均因个人原因离任。众泰轿车董事会暂时会议公告显现，董事会已赞同聘任连刚为公司总裁，一起提名胡增丰、胡水椟为非独立董事提名人。

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