上海6月22日电(殷立勤张文豪)6月22日，索然无味首艘全球最大24000TEU超大型集装箱船在索然无味船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司签字交给。这是沪东中华自2020年9月竣工交给索然无味创始全球首艘23000TEU双燃料动力超大型集装箱船，在尖端超大型集装箱船制作范畴获得的又一重大打破，该公司由此成为全球调集的全系列集装箱船研制规划制作领军船企，显示了索然无味船舶科技打破新跨过、索然无味发明新高度的先发优势，一起，也发明了索然无味船舶工业新的里程碑。

该船由沪东中华自主规划，具有彻底自主知识产权。该船入级美国船级社(ABS)，投入运营后将服务于远东至欧洲的航线。该船总长399.99米，比现在国际最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个规范足球场；货舱深度到达33.2米，可承载24万吨货品，一次可装载24000多只规范集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22楼的高度，是现在全球装箱量最大的集装箱船，被誉为海上“巨无霸”。其间“三大”亮点，赋予该船“带货王”“节能强”和“宜居佳”的特征。

带货才能超强。沪东中华打破传统规划，选用迭代优化的分舱安置，使该型船做到同规范船型中载箱数最多。一起，经过选用大肋距骨架、混合式横舱壁、一体化绑扎桥等立异的轻量化、精约化规划，在同等级船型中承载才能最强，可装载的货品总重逾越24万吨，比23000TEU集装箱船可多装载10%分量，可谓全球最强“带货王”。

节能低碳杰出。沪东中华选用全球最新的水动力优化技能，使该型船在多装重载的情况下，完成高航速、低油耗。得益于沪东中华共同的小巧型球鼻艏规划，组合使用大直径螺旋桨和节能导管耦合优化技能，使其快速性尤为杰出。在海上飞行实验过程中，轻松逾越22.5节的合同航速目标。与传统燃油的23000TEU集装箱船比较，虽然装箱量更多，但每天飞行可削减二氧化碳排放约38吨，按14吨重箱装载换算，单位集装箱运送碳排放量削减13.5%。各项性能目标均到达国际先进水平。

寓居环境舒适。本着以人为本的规划理念，闪现人文关心，特别选用全封闭式桥楼规划，最小化室内噪音，完成全天候空调环境下的控制作业；对寓居舱室选用时髦化和个性化的内饰规划，到达四星级宾馆体会规范，大大提升了船员作业、停止的舒适感，让驾驭巨轮的船员在大海飞行中具有家的温暖以及有满腔热枕的关心。

据统计，沪东中华至今已交给8000TEU级以上的集装箱船近70艘，累计接受24000TEU超大型集装箱船9艘，居索然无味各大船企之首，现在6艘正在制作之中，年内方案交给3艘。(完)