西安的奔驰维权事情能够说是轰动了全国，金融服务费的大坑逐步浮出水面。其实何止金融服务费是不开票的，4S店可还有不少不开票的收费。
出库费，这个费用就收的不行思议了，4S店却是正儿八经的说由于会占用他们的车库，所以要收费。奇了怪了，4S从厂家那么进货的时分怎样不交出库费了？这笔钱交的着实是委屈。
买了新车肯定是要上车牌的，这笔钱4S店就赚的凶了。由于大部分人都赞同托付4S去办，究竟省力。不过费用就很高了，实践也就跑一趟逛逛程序，假如4S店批量接单，那本钱简直能够缩小到400每单以内。那动不动就收1000-2000的上牌费就能够大赚一笔了。
这个PDI检测费便是4S店将车辆交给给顾客之前，必做的一项检查程序，车辆电子自动化程度越高，PDI检测项目就越多。
PDI检测莫非不是4S店的责任？交给一辆没有毛病的车，不是再正常不过了吗？为什么还要收费？
你车上没有的装备或许贴膜、脚垫、座套之类的，这还不是你想不想加的问题，是有必要得加，否则还不卖。
一般来说，这个加装事务一般都是第三方做的，根本不会给你开发票，并且价格高得离谱，质量低到不行幻想。
除了以上几种，信任各位车主也必定遇见过其他的收费名字，这些费用若你不交，那么或许车款就会相应进步。或许有人会问，为什么4S店要冒着偷税漏税被查的危险也要这么做呢？由于4S店要赚钱啊，现在车价被压得这么低，总不能赔钱啊！
这些不开票的收费，根本都是你车款的一部分，在你享用4S店提出的贱价购车优惠条件时，就会相应的从其他钱款上补给4S店；咱们必定要知道，天下没有赔钱的生意，更没有掉馅饼的功德，你所以为的“巨大优惠”，其实都是羊毛出在羊身上！
咱们有必要正视一个现实，4S的收费应该透明化、正规化，提早奉告，发票是发票，规范是规范。