今(20)日，记者从两江新区得悉，本年1-2月，两江新区轿车工业产量完成翻倍增加，增速达162.3%。

党的十九届五中全会提出，“推进工业根底高级化、工业链现代化”“提高工业链供应链现代化水平”，在“开展战略性新兴工业”中专门要求“加速强大新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端配备、新能源轿车、绿色环保以及航空航天、海洋配备等工业”，为两江新区轿车工业开展指明晰方向，也带来了严重机会。

事实上，近年来，两江新区深化推进智能制作和制作智能，加速轿车等传统工业改造晋级，集聚开展高端高质高新工业，不断提高轿车工业全体能级和中心竞争力，高质量开展势头持续向上。

轿车企业订单多、销路广、口碑好，是新区轿车工业开展的一大亮点。

近段时刻来，两江新区上汽依维柯红岩商务车有限公司整装车间，长300多米的流水线上，底盘、发动机、变速箱等安装工段一派繁忙，每隔几分钟就下线一辆重型货车……

就在前不久，上汽红岩与非洲刚果(金)矿业公司举办重型货车交给典礼，100台“重庆造”货车开赴非洲，两边现场还签订了200台重卡新订单。

3月9日晚间，长安轿车发布2月份销量快报，2月份长安系我国品牌轿车销量为139488辆，同比增加591.8%，其间乘用车销量103894辆，同比增加621%，居我国品牌乘用车销量第一名。

整车企业开展态势喜人，两江轿车工业链条上的配套企业体现相同不俗。

记者造访了解到，包含重庆韩泰轮胎有限公司、重庆宝钢轿车钢材部件有限公司、伟巴斯特车顶体系(重庆)有限公司等轿车工业上游配套企业，前两个月产量和增速均完成正增加，部分企业增速超越100%。

两江新区工业促进局副局长向悦文表明，自上一年以来，两江新区轿车工业走势不断向好，与新区加速完善轿车工业链供应链，推进工业高端化、智能化、绿色化、品牌化开展密不可分。

“咱们活跃经过推进轿车工业本地化配套、供应链整合、跨区域协作，推进新区轿车工业稳步向前。”向悦文说。

在此过程中，一批重磅新车型连续推向商场。

比方，新锐界、林肯、UNI-T等车型就遭到商场追捧，也为各自企业的新开展注入了动力。

“照此趋势，新区轿车工业的产品结构更优、质量效益更好、开展潜力也将更足。”向悦文表明，本年两江新区还将强化与成都天府新区等周边地区的协作，持续深度融入全市“一区两群”协调开展，尽力加速打造全国甚至世界级轿车工业集群。