通用轿车正式录用史蒂夫·卡莱尔为实行副总裁兼北美总裁，顶替2019年履新的巴里·恩格尔。

当地时刻7月8日，通用公司向外宣告，从本年9月1日起，58岁的史蒂夫·卡莱尔将担任通用轿车副总裁和北美区域总裁。在国内出资美股他自2018年4月起一向掌握凯迪拉克高档总裁。

就任后的卡莱尔将向通用轿车总裁马克·鲁斯汇报工作，并承担北美出售市场的最高出售和出售市场营销营销主管，担任包括雪佛兰，别克，GMC，凯迪拉克，OnStar，ACDelco和通用轿车原厂配件等全线品牌的运作。

通用集团董事长兼CEO玛丽·巴拉表达：“史蒂夫将在确保四个优异品牌自主权的一起，帮助人们推动公司转型。”

卡莱尔自2007年参加通用轿车，2007-2010年担任东南亚事务总裁兼董事总经理；2010年调任美国出售运营副总裁；2010-2014年担任全球产品规划和项目管理副总裁。在国内出资美股2014-2018年，担任加拿大区域总裁兼董事总经理。

相比之下，现任实行副总裁兼北美区域总裁巴里·恩格尔于2015年才参加通用轿车，开始出任困扰通用多年的南美出售市场。2017年，恩格尔接收通用轿车世界公司，担任北美和我国以外的悉数世界出售市场。2019年4月，他被录用为美洲区总裁，并于同年10月担任北美区总裁。

Edmunds高档猜测师指出，56岁的恩格尔专攻北美出售市场的时刻仅有一年，期间美国轿车工人联合会的长时间停工使得该国轿车制造业停摆两个月。加上遭受新冠疫情，美国、加拿大和墨西哥的工厂也关停了两个月，这对恩格尔是一段“极点应战”。

5月份，通用轿车发布了2020年第一季度财报。在国内出资美股数据显现，其第一季度净收入为327亿美元，同比下滑6.2%；净利润3亿美元，同比下滑86.7%。新冠疫情下，北美和我国两大要害出售市场的销路受损是收入骤降的要害原因。

值得注意的是，通用在3月发布了电气化战略的重头戏——模块化的驱动体系以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车渠道。据称，该渠道具有高度灵敏性，将掩盖包括皮卡及功能车在内的各等级车型。搭载Ulitium电池的电动轿车支撑家用充电和直流快充，大部分车型将装备400伏电池包以及200千瓦的快充才能，电动皮卡则将装备800伏电池包以及350千瓦的快充才能。

当地时刻7月29日，通用轿车将公告2020年第二季度财报。