猎云得悉，未来机器人近来宣告于2020年底完结由IDG资身手投，老股东联想创投、钟鼎本钱、飞图创投跟投的近亿元B2轮融资。本轮融资首要用于工业无人车辆新技能研制，在轿车制作、食物加工、日化等要点职业的规模化推行，以及海外途径拓宽与客户开发。

未来机器人创立于2016年，从事工业无人车辆的技能开发及出产，结合计算机视觉、运动操控、人工智能、深度学习等技能，形成了兼备柔性与功率的物流无人化处理方案，面向全球推动物流节点内柔性无人化晋级进程。

谈及此次出资逻辑，联想集团高档副总裁、联想创投集团总裁、办理合伙人贺志强表明：数据智能赋能各行各业将是未来最大的工业时机，未来机器人正以自动驾驶、机器视觉、AI等中心技能，大幅进步工业及物流职业的功率，已快速完结多范畴项目落地和刚需场景技能打破，生长为职业肯定的领军企业。咱们将持续以联想集团工业资源支撑未来机器人的开展，构建智能生态圈，携手推动我国工业的智能化开展。

数据显现，2020年国内工业车辆出售约81万台，其间工业无人车辆销量仅为3500台，占比缺乏1%。原因在于当时的工业无人车辆产品无法满意客户现有物流形式的需求，包含：与人工可比较的峰值功率、高精度作业要求、自适应多种杂乱场景。业界普遍认为，进步工业无人车辆及配套方案的柔性水平是改动这一现状的要害。2020年至今，未来机器人环绕物流节点内的中心刚需场景，连续发布了外月台无人装车、多层移动式料框堆叠、高位存取等无人化壁垒最高的柔性化处理方案，协助全职业客户完结物流无人化的柔性晋级，并连续完结规模化推行。五年间服务的一百多位客户中有二十多家世界五百强企业，稳居商场头部位置。

建立五年来，未来机器人持续添加研制投入，深化工业无人车辆的定位与感知才能，对其操控才能进行重复打磨，近两年取得了多项打破：车辆作业峰值功率已接近人工功率，极大缩短了与人工作业之间的距离；毫米级高精度的定位与操控才能，可正确完结货品叉取、堆叠、上下架以及错位货品调整，处理了以往工业无人车辆使命完结度不高的难题；对杂乱场景适应性更强，可以在高度人机混场、多车或许人车协作的场景下安全、高效完结作业。未来机器人将持续布局自动驾驶架构在工业无人车辆的使用，并连续完结产品化，用“更聪明”的车辆进一步满意物流柔性无人化需求。