动力继续的求过于供，使埃克森美孚最新一个季度的赢利再创新高。

本周五，动力巨子埃克森美孚提交的一份监管文件显现，第二季度其赢利很有或许到达创纪录的180亿美元，其间，石油和天然气价格上涨将为成绩添加约29亿美元，出售汽油和柴油为赢利再添加45亿美元。

在本年的第一季度，埃克森美孚的赢利为88亿美元，这意味着第二季度的赢利环比将到达翻倍添加。

虽然现在这些猜测并不准确，但至少表明晰第二季度的赢利或许是其至少25年来最丰盛的。

石油巨子飙升的赢利反映出的是美国顾客不断上涨的动力本钱，上月全美一般汽油的平均价格突破了每加仑5美元的前史高点。

而跟着中期推举的接近，高油价也成为了拜登政府的政治压力点。为遏止油价，拜登乃至痛骂石油巨子“赚的比天主还多”。但石油巨子随后以十条行动反击了拜登。

在一份关于赢利收益的声明中，埃克森美孚表明：

“高动力价格主要是因为曩昔几年动力行业的出资缺乏，特别是在新冠疫情大流行期间。”

埃克森美孚发言人ErinMcGrap指出，在2017年和2022年之间，埃克森美孚在动力出资方面注入了近1200亿美元，是其这几年收益的两倍多。尤其在新冠疫情迸发的2020年还出资了214亿美元，却亏本了创纪录的220亿美元。

“咱们这样做是为了满意社会的动力需求，事实上，咱们在添加石油和天然气产值方面的出资超过了任何其他美国公司。”

与此同时，McGrap还表明，埃克森美孚本年方案将二叠纪盆地的产值进步25%，并正在努力使德克萨斯州博蒙特的一家炼油厂每天添加25万桶的炼油才能。

不过值得注意的是，在巨额亏本之后的2021年，埃克森美孚又创下了2014年以来最高的230亿美元赢利记载。

美国众议员RoKhanna周五表明，埃克森美孚的高额赢利强化了他对大石油公司征收暴利税的呼吁：

“大石油公司应该为他们的客户供给救助，而不是将数十亿的资金用于股票回购以充分他们的出资者。”

本年四月下旬，埃克森美孚宣告2023年股票回购将添加两倍到300亿美元。与疫情前的开销水平比较，这家巨子将油田开销保持在一个相对温文的速度。