在我国商场沉寂已久的法国奢华轿车品牌DS又“复生”了。3月23日，DS宣告预售期长达8个月之久的新车型DS9正式上市，新车价格24.99-39.99万元。上一年8月DS9就开端预售，其时DS品牌已脱离了长安PSA(美丽雪铁龙)合资公司的结构，并在上海组建了一个全新的运营团队，DS9被定为品牌调整之后的榜首款车。有意思的是，时任DS我国总经理的孟诺(NicolasMonnot)曾在预售会上这样回应外界的质疑：“Wedidntexcape，Wearenotleaving(咱们没有逃跑，咱们还在)。”

孟诺之所以说出“没有逃跑”的话，与DS品牌在我国商场的崎岖阅历有关。作为一个小众的奢华品牌，DS入华已有9年之久，但是在长安PSA合资公司的运营之下，日子过得日薄西山，合资公司长时间处于亏本状况。所以到了2019年末，长安PSA股东两边——法国PSA集团与长安轿车，相继向外界出售了其持有的长安PSA股权。之后，DS坐落深圳的出产工厂被宝能轿车收买。因而，其时外界有人质疑，DS或将退出我国商场。但孟诺的回应消除了这一质疑。

到了2020年7月份，DS品牌榜首次对外泄漏了在华开展的新战略，称将从品牌建造、产品布局、服务形式三大维度，全方位敞开在华开展新篇章，并组建了全新的运营团队。上一年11月份，DS品牌母公司PSA集团录用李昕阳为DS品牌我国区新任总经理，顶替了即将在PSA集团内部担任新职务的孟诺。

作为DS品牌全新在华战略之下的重磅产品，DS9能不能助其从头振作起来？从此次发布会发布的产品状况来看，DS9定坐落中型奢华轿车，新车分为燃油版和插电混动版别，均搭载1.6T直列四缸发动机。其间插电混动版别搭载的E-TENSE动力系统归纳最大功率为250马力，作为产品系列中的高配车型。

DS9将面临的竞赛对手是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这一等级车型。为了差异化竞赛，DS9的车身长宽高为4933/1855/1468mm，轴距2895mm，这样的体魄要比竞赛对手更大，而其24.99万元的起价格也比竞品起步价30万元更低。此外，与奢华品牌第二阵营的同等级车型，如沃尔沃S60、捷豹XEL、凯迪拉克CT5等车型比较，DS9也仍然有着必定的价格优势。

在李昕阳看来，DS9长达8个月的预售期，有助于其对经销商途径进行整理以及判别新车商场行情。“(DS9预售后)备受经销商、合作伙伴以及用户集体的等待与重视，商场反应活跃杰出，现在整个经销商系统现已预备结束，每个店的试驾车都现已悉数就位。”李昕阳在发布会后承受媒体采访时表明，“直到今日咱们还在收到预定订单。”

伴随着DS9的上市，DS品牌还规划了下一步的产品规划和出产方案，以及经销商布局和营销方案。出产方面，DS9将在我国制作，并销往全球。这款新车由宝能收买的深圳工厂代工出产，在我国商场首发后，未来两三个月DS9会连续在西班牙、摩洛哥上市。实际上，在DS9上市之前，DS7一直在售，而DS的第三款车型DS3估计将于下个月上市，这将是DS品牌首款纯电SUV车型。

虽然在我国商场的开展起崎岖伏，但在欧洲商场，DS品牌每年仍有近4万辆的销量，欧洲也是其最大的单一商场。PSA集团发布的官方数据显现，DS品牌2020年全球销量为4.4万辆，同比下滑29.5%。DS上一年在欧洲商场2020年的销量为3.9万辆，同比下滑29.3%，这占其全球总销量的九成左右。比较之下，DS在非洲和中东地区、拉丁美洲、印度和亚太地区等商场的销量体现要差劲不少，均不及2000辆。2020年，DS在我国商场销量为320辆，同比下滑84.5%，也是跌幅最大的单一商场。

在DS看来，虽然其现在在我国的商场份额较低，但并非没有打破的时机。国内奢华车商场占比在不断增高，我国顾客多元化需求在不断增多，而DS的法系奢华归于“咱们抄不了他人，他人也抄不了咱们”。李昕阳表明，DS在营销上会捉住一批死忠粉，要点做跨界营销、保客营销以及圈层营销，将DS刻画为小而美的奢华品牌。

除了产品、品牌营销上的布局，出售途径的重组也是要点。此前，因销量体现欠安，部分DS品牌经销商退。官材料显现，DS品牌现在在全国范围内仅有66家经销商，包含16家4S店(其间1家不提供售后服务)以及50家服务经销商(2S店)。

关于途径的建造，李昕阳在承受媒体采访时表明：“我能够清晰告知咱们，榜首现有经销商乐意跟着DS品牌往前走。第二，不断有经销商参加咱们品牌傍边来。”依据规划，DS未来将持续在出售途径商发力，包含线上及线下途径，其间包含城市合伙人方案。DS官方泄漏，城市合伙人方案是一种更为便当的出售方法，具有更新的出资方法，但其并没有泄漏更多细节。