中新南宁3月13日电(宋斯丽刘雅琴)3月13日15时，搭载着49个40英尺集装箱的21028次重型机械中欧班列，从广西南宁世界铁路港动身，开往哈萨克斯坦努尔苏丹。这是广西宣布的首趟重型机械中欧班列，拓荒了“南宁—西安(新筑)—努尔苏丹”的新线路。

航拍行将发车的21028次重型机械中欧班列。蒋雪林摄

我国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心南宁南营业所党总支书记钟海捷表明，这是南宁世界铁路港一期工程建成投入使用以来，宣布的首趟中欧班列。该班列的宣布，意味着南宁作为西部陆海新通道重要物流节点，顺畅将21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带进行了有用的对接。班列的开行必将带动周边物流向南宁集合，使南宁真实成为面向东盟的世界物流纽带。

21028次重型机械中欧班列从南宁南宁世界铁路港动身。蒋雪林摄

据介绍，以公铁、空铁、海铁联运为根底的南宁世界铁路港是广西参加西部陆海新通道建造的重点项目，彻底建成后将成为陆海新通道的中心节点、港产城一体化联动的现代物流标杆。

21028次重型机械中欧班列从南宁南宁世界铁路港动身。蒋雪林摄

我国铁路南宁局集团有限公司供给的信息显现，2020年，南宁世界铁路港二期已开工建造。该港一期工程建成投入使用以来，中越跨境班列运转水平稳步提高，来自我国中西部区域的小麦、淀粉、面粉、精制盐、玻璃、棉纱、柴油机等产品经中越班列运往越南等东盟国家，返程运抵东盟国家的日用品等进境货品，2018年开行59列、2019年开行111列、2020年开行166列。2021年前两个月，中越跨境班列已开行56列、同比增加132%，成为促进我国与东盟国家经贸合作，“一带一路”建造的重要驱动力。

行将动身的21028次重型机械中欧班列。蒋雪林摄

本年因为境外疫情局势依然严峻，各国边关海关收紧，口岸公路、水路过关缓慢。广西建工集团修建机械制造有限责任公司因塔式起重机出口运送缓慢，一度面对违约危险。塔式起重机搭乘中欧班列从南宁世界铁路港顺畅发运后，估计机器将如期交给。这趟重型机械中欧班列总行程约5031公里，估计运转时刻13天。

21028次重型机械中欧班列从南宁南宁世界铁路港动身。蒋雪林摄

广西建工集团修建机械制造有限责任公司司理翁远春表明：“曩昔咱们首要经过公路将塔式起重机运到哈萨克斯坦，耗时约一个半月，现在从南宁世界铁路港经过中欧班列发运，比曩昔可节约30多天的时刻，更高效、方便。”(完)