瞄准打造具有全球影响力的新动力轿车展开高地，上海推出了新动力轿车工业展开5年新规划。

依据2月25日推出的《上海市加快新动力轿车工业展开施行方案(2021-2025年)》(以下简称《施行方案》)，到2025年，上海本地新动力轿车年产量超越120万辆，新动力轿车产量打破3500亿元。

刚刚，上海市政府新闻办举办市政府新闻发布会，上海市展开变革委副主任裘文进介绍了《施行方案》相关状况。

请看记者为您划要点！

六大方针：新动力轿车产量打破3500亿元

《施行方案》提出了2025年上海市新动力轿车工业展开方针：

一是工业规划国内抢先。

本地新动力轿车年产量超越120万辆，新动力轿车产量打破3500亿元，占上海全市轿车制作业产量35%以上。

二是中心技能攻关获得严重打破。

动力电池等要害零部件研制制作到达世界抢先水平，轿车联化与智能化中心技能获得严重进展，构成完好供应链。

三是绿色交通动力系统加快构成。

个人新增置办车辆中纯电动轿车占比超越50%。公交轿车、巡游出租车、党政机关公事车辆、中心城区载货轿车、邮政用车全面运用新动力轿车，国有企事业单位公事车辆、环卫车辆新动力轿车占比超越80%，约出租车新动力轿车占比超越50%。燃料电池轿车使用总量打破1万辆。

四是联化智能化使用才能显着进步。

有条件自动驾驶的智能轿车完成规划化出产，高度自动驾驶的智能轿车完成限制区域和特定场景商业化使用。

五是根底设备配套继续优化。

充换电技能水平大幅进步，设备规划、运营质量和服务便利性明显进步。建成并投入运用各类加氢站超越70座，完成要点使用区域全掩盖。

六是方针系统不断完善。

新动力轿车使用、加氢及充换电相关规范和监督系统根本老练。智能轿车测验、演示使用、商业运营相关规范系统建造获得严重进展。

加大对纯电动轿车支撑力度

为了完成展开方针，《施行方案》提出五方面19项要点使命。一是进步工业根底才能。二是打造完好工业生态。三是构建绿色交通动力系统。四是执行新式根底设备配套保证。五是健全准则系统。

环绕打造完好工业生态，《施行方案》提出，要支撑生态主导型企业展开，鼓舞国内外技能抢先、实力雄厚的企业在沪出资建造整车制作、研制项目。推进补强工业链，加大精准招商力度，加大国资国企变革力度，扩展股权鼓舞试点，支撑中心团队持股，推进一批优质企业分拆上市。打造若干个出售规划到达百亿级的零部件“独角兽”企业。支撑安亭、临港新片区、金桥合力打造世界级新动力轿车工业集群。推进长三角燃料电池轿车和智能轿车一体化展开，完成准则、规范、效果互认。

环绕构建绿色交通动力系统，《施行方案》提出，完善新动力轿车专用车牌支撑方针，自2023年起对顾客购买插电式混合动力轿车不再发放专用车牌额度。

裘文进表明，与上一轮方针比较，《施行办法》经过差异化组织，加大了对纯电动轿车的支撑力度。一是对在上海市现已具有一辆燃油轿车的个人用户，再购买插电混动轿车的，不再发放专用车牌额度；二是清晰自2023年1月1日起，对顾客购买或受让插电混动轿车的，不再发放专用车牌额度。

他解说说，当时，上海市民对新动力轿车承受度越来越高，纯电动轿车逐步成为市民消费干流。“跟着一批续驶路程长、智能化水平高的纯电动车型上市，纯电动车在新动力轿车总销量占比由2018年的29%大幅进步至上一年的63%，咱们判别这一趋势还将连续。”

不过，在方针有用期内，上海继续执行新动力轿车专用车牌额度总量不设限额，并将进一步优化顾客申领批阅流程，紧缩审阅时限。

数据显现，2020年，上海新增推行新动力轿车12.1万辆(同比增加92%)，累计推行42.4万辆(燃料电池轿车1483辆)，总规划位居全国榜首、全球前列。

全力展开燃料电池轿车演示使用：规划加氢站100座

上海市经济信息化委副主任张建明表明，下一步，上海将全力抢占新动力轿车工业展开高地，到2025年新动力轿车产量打破3500亿元，从三个方面推进新动力轿车工业聚集展开：

一是聚集纯电动轿车加快展开。继续优化进步特斯拉、群众MEB等纯电动轿车产品出产布局，培养进步智己、上汽R标等自主品牌价值，带动上海市新动力轿车工业链做大做强。

二是聚集燃料电池轿车演示使用。活跃掌握燃料电池轿车展开要害，全力展开燃料电池轿车演示使用，到2023年完成“百站、千亿、万辆”总体方针(规划加氢站100座并建成运转超30座，2025年建成超越70座；产出规划约1000亿元；推行整车近10000辆)。到2025年根本树立“一环”“四创”“六带”的燃料电池轿车工业立异生态。其间，“六带”指嘉定、青浦、金山、临港新片区、浦东、宝山等6个区域。

三是聚集根底设备不断完善。推进充电桩智能化、同享化展开，整合优化充电设备布局建造，大幅进步新动力轿车充电便利性；一起，超前布局加氢站建造，打造相对完善的加氢络。

依据《施行方案》，上海要鼓舞存量公共充电桩改建为直流快充桩，力求新建或改建1万根。

支撑加氢站、充换电设备等归入新基建演示

为了推进《施行方案》落地，上海将资金、税收、人才等方面给予新动力工业支撑。

裘文进说，上海将加大上海市各类专项资金对新动力轿车中心技能攻关、要害零部件工业化和新技能使用的支撑力度。

一起，支撑加氢站、充换电设备、智能路侧设备和严重功能性渠道项目归入新基建演示。

税收方面，新动力轿车范畴相关企业，在临港新片区内从事集成电路、人工智能要害范畴中心环节相关产品(技能)事务，并展开实质性出产或研制活动，自建立之日起5年内减按15%的税率征收企业所得税。

上海还将出台燃料电池轿车工业展开扶持方针，对燃料电池轿车运转、要害零部件使用、加氢站建造及运营等给予补助。

人才鼓舞方面，上海将对契合条件的新动力轿车范畴国内外优秀人才，依照有关规定给予直接落户、人才奖赏等支撑。

罗兰贝格合伙人吴钊对上海证券报记者表明，《施行方案》表现了政府展开新动力轿车工业着重全链条、全才能、全生态的要害思路。除了销量产量方针外，中心技能掌握、产研生态立异和根底设备构建的重要性相同不行忽视。