高铁概念股遍及估值较低，6股最新翻滚市盈率缺乏10倍。

时速600公里级高速磁浮体系展开研制

近来，国家铁路局发布《“十四五”铁路科技立异规划》，到2025年，铁路立异才能、科技实力进一步提高，技能配备愈加先进适用，工程制作技能继续抢先，运送服务技能水平显着增强，智能铁路技能全面打破，安全保证技能显着提高，绿色低碳技能广泛使用，立异体系愈加完善，整体技能水平国际抢先。

技能方面，推动3万吨级重载列车、时速160公里及以上方便货运配备老练运用，推动25~40吨轴重货运配备、时速120公里级多式联运、高速货运配备技能研究运用及产业化。展开时速600公里级高速磁浮体系、低真空管道高速列车等技能储备研制。

加强智能铁路技能研制使用

在规划中，智能铁路作为近年来的新式范畴，被要点提及。首要方针中说到，智能铁路成套技能体系不断完善，斗极卫星导航、第五代移动通讯技能、人工智能、大数据等信息技能在铁路完结更广泛、成体系使用，各种交通方法信息同享水平显着增强。

规划中共列出10个智能铁路范畴要点工程，包含依托成渝中线高速铁路建造施行智能铁路2.0演示使用工程、推动铁路5G专技能体系及要害中心技能研究、完结斗极铁路职业归纳使用等。其间，成渝中线智能铁路2.0演示工程为此次规划中仅有说到的智能铁路详细工程。

高铁建造继续提速

近年来，我国高铁建造继续提速，成渝区域双城经济圈建造提出后，成渝中线高铁建造敏捷发动，该项目总出资693亿元，建造总工期5年，成渝区域交通基础设施出资需求旺盛。

现在，高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%，已成为居民出行首选交通手法之一。来自我国国家铁路集团有限公司的计算显现，到2020年末，我国高铁经营路程到达3.79万公里，占国际高铁总路程的69%。

轻视值的高铁概念股名单出炉

证券·数据宝计算显现，高铁概念股遍及估值较低，6股最新翻滚市盈率缺乏10倍，我国铁建、我国中铁、地道股份估值较低，分别为4.19倍、5.15倍、7.11倍。

昨日，神舟高铁演出“地天板”，个股早盘一度跌停，午后半小时内由8%的跌幅拉升至涨停，收盘仍有31.33万手买单封死涨停板。公司计算机信号联锁体系国铁商场占比约30%。

京沪高铁表明，公司出资、建造、运营的京沪高速铁路既是贯穿我国东部路的大动脉，京沪高速铁路是国际上一次建成路程最长、技能标准最高的高速铁路。

我国中铁表明，公司具有铁路工程施工总承揽特级18项，占全国铁路工程施工总承揽特级数量的50%以上。

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