外媒称，跟着美国轿车业昌盛开端衰退，美国轿车业巨子通用轿车公司预备将不断增加的我国商场作为其事务中更要害的一个部分。

据法新社9月12日报导，本年前8个月，通用轿车在我国的销量大幅增加了8.1%，到达238万辆，而其在美国的销量却下滑了4.2%，降至196万辆。

8月份，通用轿车在华销量到达293537辆，为单月前史最高水平，与去年同期比较增加了18%。

通用轿车我国公司总裁钱惠康说：“本年的出售出其不意地微弱。咱们预期的是，与去年比较，本年将有前段至中段的个位数增加。到目前为止，本年的销量略高于预期。”

通用轿车在我国出售雪佛莱和别克的“运动型多用途车”(SUV)和轿车。别克轿车在我国还有一段特别的前史，因为孙中山的座驾便是别克轿车。

通用轿车还期望在我国推行旗下的奢华品牌卡迪拉克。

钱惠康说，通用轿车估计，到2020年，我国的轿车销量将从2015年的2510万辆增至3000万辆。

报导称，因为我国农村和中等城市的需求日益扩展，我国轿车商场有望持续增加。通用轿车经过与上海轿车集团合资推出宝骏和五菱轿车，瞄准了这些区域的中等收入顾客。

通用轿车曾在2014年宣告，将在未来3年内涵我国出资120亿美元，并计划在未来5年内推出60款轿车，一起将其在我国的生产能力进步65%。

报导称，通用轿车面对的一项要害应战是来自长城、长安、北京轿车和东风轿车等我国企业日趋剧烈的竞赛。这些品牌轿车的可靠性获得了顾客更多的信赖，因此销量也更好。

凯利蓝皮书公司分析师丽贝卡·林德兰说，为与这些我国品牌竞赛，通用轿车被逼增加了在我国商场的推行开销。

本年第二季度，通用轿车在华合资公司的经营利润率已从去年同期的10.2%降至9.5%。相当于减除税款及借款利息后的经营收入从5.03亿美元降至4.71亿美元。

钱惠康说：“全体商场的竞赛十分剧烈。整个职业都面对下行压力。”

通用轿车应对这一趋势的尽力包含，在我国推出10款节能轿车。通用轿车以为，车辆共乘商场也是潜在的增加范畴。

报导称，通用轿车的终极目标是，保住其在2015年从大众轿车那里夺得的“在华最大外国轿车制造商”的王冠。