波音3萬億生意危如累卵，遭瘋狂退訂！但別忘瞭波音還有軍火靠山

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讓波音日進噸金的737客機，終於還是迎來瞭機生的至暗時刻。

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在埃航事情之後，波音公司迎來瞭一股强烈的"退訂潮"。现在，東南亞地區已首先發聲要撤销波音訂單，印尼、越南、馬來西亞等航空公司紛紛参加“退訂”陣營。

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波音遭受瘋狂退訂

據瞭解，印尼獅子航空公司泄漏計劃撤销總價值220億美元的22架波音訂單，此外，已經交给的10架飛機也一並退回。

今天，印尼鷹航更是公開表態：已訂購的49架737MAX，我們不要瞭！據路透社3月22日報道稱，印尼鷹航是首傢公開證實撤销涉事機型訂單的航空公司。

印尼鷹航簡短一句結論，擲地有聲，道出瞭全国际公民的心聲。

波音飛機，大勢已去！

據波音公司財務報告顯示，737MAX型飛機的訂單為5012筆，现在這筆訂單僅僅完结瞭376筆，剩餘訂單價值高達5800億美元，超過3萬億公民幣！

假使這些訂單悉数遭退訂的話，毫無疑問，波音將血虧。

正所謂，天道有輪回，蒼天饒過誰。在明知飛機設計有缺点的前提下，波音屈从於資本，為瞭利潤听任737客機繼續大賣，將全球乘客的存亡置之腦後，就應當料到會有此一日。

波音另一重身份：国际頭部軍火商

大多人認識波音，都是從航空民用飛機，相當一部分人不知悉波音的另一重身份：国际頭部軍火商。

波音公司始於1916年，由威廉?愛德華?波音創建。波音公司树立初期以生產軍用飛機為主，

，首要生產制作航空飛機以及轟炸機等軍事兵器。波音以轟炸機見長，二戰後重點投入到噴氣民航。

讓波音在軍機領域聲名遠揚的是轟炸機,，其生產的B-29，是波音為美軍在二戰打造的轟炸機巔峰之作。B-29轟炸機是美產四引擎渦槳轟炸機，世稱“超級空中堡壘”。

闻名的兩顆日本廣島原子彈，正是由B-29種下。

作為軍民雙線通吃的波音，在收購瞭麥道、北佳人、羅克韋爾等多傢公司後，已成為瞭僅次於洛馬的藍星第二大軍火商。

波音公司的商業客機業務隻占到公司整體業務的約70%，剩余的30%，便是來自於軍火，來自於殺人生意。

據美國《華爾街日報》，2014年波音工資總收入907.6億美元，其间30%是靠“实行美國政府的合同”，通過美國政府向外國出售軍備。