昔日中國空調之王，銷量下滑到第十名，它现在與格力相差300倍

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隨著天氣越來越熱，空調再次成為消費者最關註的傢電。在剛剛過去的618，更成為各大品牌競相爭奪的賽場。數據顯示，美的、奧克斯、格力排列全零售前三名，並占據著市場的絕大多數份額。不過往前倒二十年，空調行業的龍頭並非格力，而是屬於春蘭空調。

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提起這個品牌，信任许多70、80後並不生疏。它曾經連續8年蟬聯國內產空調銷量冠軍寶座，累計銷量超過1000多萬臺，並被冠以國內“空調之王”等稱號。市場份額一度高達40%。不過现在市場卻難見其蹤跡，2019年头，他們更是發佈布告稱壓縮機業務實施停產，剛滿30歲的春蘭空調，未來該何去何從？

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時間回到上世紀80年代中期，當時春蘭的前身泰州冷氣廠搖搖欲墜，能否經營下去都是問題。工廠規模不大，卻生產著不下四十幾種產品，還沒有一樣拿得出手。32歲的陶建幸臨危授命，出任廠長。一上來他就果斷砍掉大部分產品，並通過三個月的調研，決定集中精力研发新品。短短不到一年時間，工廠就開始走向正軌。

進入90年代，公司開始瞭全新發展階段，先後拿下四傢企業，產值也從幾百萬元上漲至1.2億。與此同時，他們開始建設當時全國最大的空調生產基地。用四年時間，躍居成為国际空調七強之一，年產量達到瞭150萬臺。巔峰時期年銷售額高達53億元。

要知道，當年格力空調的銷售額也不過就幾億元，還處内行業前十名之外。並且隻有一條簡陋的空調生產線，年產量不過2萬臺。最早在承受采訪時，格力前董事長朱江洪還曾經表明過：“作為春蘭的粉絲，格力一直在仿照他們。”

不得不承認，那時的春蘭確實有這樣的實力。在產銷量穩居市場榜首的同時，研發實力同樣名列前茅。國內首臺一拖多變頻空調、全球榜首臺靜音空調均出自他們之手，其產品還先後獲得國際權威機構的認證。

但是和許多企業沒落的原因一樣，春蘭也是深陷在多元化的泥潭之中。就在其傲視群雄的時候，空調市場榜首次出現飽和。結果公司高層的誤判，覺得市場已經沒有潛力，於是決定多元化發展。其實，當時的海爾、長虹、TCL等企業也紛紛跨界發展，隻不過春蘭的跨度實在太大。先是介入瞭冰箱、電視、洗衣機等項目，隨後又進入摩托車、卡車，新能源等不相關領域，還拉開瞭傢電造車的前奏。

公司开始依托多元化的發展，確實嘗到瞭甜頭。摩托車產品曾在半年裡賣出6萬臺，銷售收入近10個億；但是多元化擴張過快，必定導致失掉操控。一些新業務還沒有培养起來，反而拖垮瞭主業。公司業績開始出現滑坡，隨後的三年共虧損超過五億元。自此以後，一蹶不振，近兩年空調的銷量掉到第10名，乃至落後於長虹、TCL、科龍等品牌。

而曾經的追隨者格力，上一年總營收2000億元左右，相較下的春蘭僅有6.6億元，兩者收入相差300多倍。其空調的年銷量隻剩二三十萬臺，乃至連三線品牌都不如，更別提與年銷千萬臺的格力、美的比较。有業內人士指出：現在前三大空調品牌占據瞭國內近多半的市場份額，春蘭要想重塑輝煌的可能性微乎其微。

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